O Amazonas Atual utiliza cookies e tecnologias semelhantes, como explicado em nossa Política de Privacidade, para recomendar conteúdo e publicidade. Ao navegar por nosso conteúdo, o usuário aceita tais condições.
Confirmo
AMAZONAS ATUAL
Aa
  • Inicial
  • Política
  • Economia
  • Dia a Dia
  • Esporte
  • Polícia
  • Expressão
  • TV Atual
  • Lezera Pura
  • Serviços
  • Variedades
  • Saúde
  • Negócios
  • Tecnologia
  • Colunistas
    • Augusto Barreto Rocha
    • Cleber Oliveira
    • Fatima Guedes
    • José Ricardo
    • Márcia Oliveira
    • Sandoval Alves Rocha
    • Sérgio Augusto Costa
    • Tiago Paiva
    • Valmir Lima
  • Quem Somos
Aa
AMAZONAS ATUAL
  • Inicial
  • Política
  • Economia
  • Dia a Dia
  • Esporte
  • Polícia
  • Expressão
  • TV Atual
  • Lezera Pura
  • Serviços
  • Variedades
  • Saúde
  • Negócios
  • Tecnologia
  • Colunistas
  • Quem Somos
Pesquisar
  • Inicial
  • Política
  • Economia
  • Dia a Dia
  • Esporte
  • Polícia
  • Expressão
  • TV Atual
  • Lezera Pura
  • Serviços
  • Variedades
  • Saúde
  • Negócios
  • Tecnologia
  • Colunistas
    • Augusto Barreto Rocha
    • Cleber Oliveira
    • Fatima Guedes
    • José Ricardo
    • Márcia Oliveira
    • Sandoval Alves Rocha
    • Sérgio Augusto Costa
    • Tiago Paiva
    • Valmir Lima
  • Quem Somos
Siga-nos
  • Inicial
  • Política
  • Economia
  • Dia a Dia
  • Esporte
  • Polícia
  • Expressão
  • TV Atual
  • Lezera Pura
  • Serviços
  • Variedades
  • Saúde
  • Negócios
  • Tecnologia
  • Colunistas
  • Quem Somos
© 2022 Amazonas Atual
Política

Deputados do AM e RO querem criar frente em defesa do Madeira

28 de maio de 2015 Política
Compartilhar
hidrovia-do-madeira
Navegabilidade do Rio Madeira vem sendo prejudicada com a construção de hidrelétricas em Rondônia (Foto: Divulgação/Antaq

MANAUS – Parlamentares do Amazonas e Rondônia começaram nesta semana a discutir a criação de uma frente parlamentar formada por deputados dos dois Estados para tentar impedir a privatização do Rio Madeira, como pretende o governo federal. A confirmação da intenção do governo de entregar a gestão do rio à iniciativa privada foi feita no dia 18 deste mês, pelo representante do Dnit (Departamento de Infraestrutura de Transporte), Evainton de Oliveira, em audiência púbica na Assembleia Legislativa.

Nesta semana, o deputado Dermilson Chagas (AM), que realizou a audiência na ALE, esteve em Brasília, em reunião da Confederação Nacional de Transporte, onde recebeu a adesão do deputado federal Marcos Rogério (PDT-RO), presidente da Frente Parlamentar em Defesa dos Portos, Hidrovias e Navegação do Brasil.

Marcos Rogério e Dermilson Chagas defenderam a ideia de criar uma frente parlamentar das assembleias legislativas estaduais do Amazonas e de Rondônia para acompanhar o caso e se adiantar às consequências da privatização da hidrovia. Na reunião, promovida pela Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenavega), a entidade mostrou estudos que indicaram as consequências danosas de construções de barragens nos rios Tietê e Paraná.

“Na reunião que participei, promovida pela Fenavega, fiquei impressionado com as consequências e danos ao meio ambiente e às comunidades que vivem ao longo desses rios por causa da construção de barragens. E é o que está ocorrendo aqui com o Madeira, pelos relatos das pessoas que vivem no local e de empresários que navegam no rio. Os bancos de areia se multiplicam e os peixes rareiam. Isso preocupa também porque vários postos de emprego se perdem com a diminuição das condições de navegabilidade e com a diminuição dos peixes”, afirmou Chagas.

Notícias relacionadas

Defesa de Vorcaro pede que Fachin filtre dados de celular e não divulgue informações íntimas

PF diz que pode mandar cópia de material extraído de celular de Vorcaro a gabinetes do STF

Dino: inquérito aponta desvio de emendas em SP e menciona ligação com o PCC e Frias

Crise institucional prejudica debate eleitoral, avaliam entidades

Dino determina fim do sigilo de investigações sobre o filme de Bolsonaro

Assuntos Dermilson Chagas, Dnit, privatização, Rio Madeira
Valmir Lima 28 de maio de 2015
Compartilhe
Facebook Twitter Pinterest Whatsapp Whatsapp LinkedIn Telegram Email Copy Link Print
Deixe um comentário

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Leia também

A seca no Amazonas teve influência do El Niño. Marina do David, na zona oeste de Manaus (Foto: Rafa Neddermeyer/ABr)
Dia a Dia

Vazante do Rio Negro em 2026 tende a ser a terceira mais severa da história

1 de setembro de 2026
As dragagens são iniciativas que visão garantir a navegabilidade nos rios da região Norte (Foto: Divulgação/DNIT)
Dia a Dia

Dnit vai dragar trechos de rios no AM para assegurar navegabilidade

31 de agosto de 2026
Transporte Hidroviário no Amazonas
Economia

Com entraves no Brasil, governo oferece hidrovias a asiáticos

28 de agosto de 2026
Trecho do meio da BR-319: nova autorização para reasfaltamento (Foto: Divulgação/DNIT)
Dia a Dia

Empresa de MG vence licitação para asfaltar 86,9 km da BR-319

27 de agosto de 2026

@ Amazonas Atual

  • Inicial
  • Política
  • Economia
  • Dia a Dia
  • Esporte
  • Polícia
  • Expressão
  • TV Atual
  • Lezera Pura
  • Serviços
  • Variedades
  • Saúde
  • Negócios
  • Tecnologia
  • Colunistas
  • Quem Somos

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?