Na Amazônia, vende-se dragagem. Não importa se a dragagem resolve ou não…
É necessário integrar as políticas públicas de proteção do meio ambiente na…
Na Amazônia, vende-se dragagem. Não importa se a dragagem resolve ou não os entraves da navegação. Outros vendem a taxa de seca
É necessário integrar as políticas públicas de proteção do meio ambiente na Amazônia com a indução de atividades econômicas
Não olhamos normalmente para o Amazonas como uma possibilidade ou como uma potência industrial, mesmo que seja
Documento prevê 12 eixos prioritários para o transporte rodoviário até 2050, mas deixa Amazonas, Roraima, Rondônia, Amapá e Acre fora do planejamento estratégico
No Brasil, o impacto do El Niño será sentido principalmente na Hidrovia do Madeira e na “Hidrovia” do Amazonas
O espaço urbano, como um ambiente civilizado, vem sendo degradado, pois os municípios têm feito um caminho na direção oposta ao cidadão
Quais os planos para a Amazônia entre os presidenciáveis? Parece que o plano principal é o antagonismo de cada um com os demais
Parece ser recorrente o interesse de combater políticas industriais e ações institucionais nacionais, com embates internos
Um modelo que funciona muito bem quando há grande demanda e é simplesmente inviável para zonas periféricas do país
Há muitas incertezas sobre a seca de 2026 na Amazônia. Afinal, é fácil afirmar que haverá seca o difícil é afirmar quão severa será
Ainda não está aceito pelas mentes mais brilhantes de Brasília e São Paulo que o protagonismo nacional econômico é distribuído e não mais centralizado
A reindustrialização do país tem uma oportunidade com o Polo Industrial de Manaus, pois há na região uma mão de obra abundante
Parece longe do debate nacional e regional a transformação social ou a proteção ambiental da Amazônia
Não há tecnologia sem o tripé: conhecimento científico, conhecimento prático e capital necessário na Amazônia
O problema que temos é uma gritante falta de infraestrutura de transportes para conectar a Amazônia com o Brasil

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