Por Eduardo Laguna, do Estadão Conteúdo
CAMAÇARI – Enquanto montadoras mantêm investimentos no Brasil em motores convencionais flex, movidos a gasolina ou etanol, o fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, disse que o “futuro é elétrico” em discurso na fábrica que a montadora chinesa inaugurou nesta quinta-feira (9) em Camaçari, na Bahia.
“O futuro é elétrico; o futuro pertence a todos nós”, exclamou Chuanfu, que vê o Brasil em posição privilegiada para liderar a “transformação verde”. Segundo o empresário, o país tem energia limpa abundante e consumidores dispostos a abraçar novas tecnologias.
“Acreditamos que vamos ajudar o Brasil a acelerar a transição energética”, acrescentou Chuanfu. Em Camaçari, a BYD monta carros elétricos e híbridos, que combinam um motor convencional a combustão interna, que roda tanto com gasolina quanto com etanol, com um propulsor elétrico.
O CEO da BYD informou que 30 carros híbridos flex, que chamou de solução brasileira de mobilidade verde, serão fornecidos no mês que vem para a conferência da ONU sobre mudanças climáticas, a COP30. Após o evento, os carros serão doados a escolas públicas.
O empresário disse ainda que a BYD registra 170 mil proprietários de seus carros no Brasil e lidera há dois anos o mercado de automóveis elétricos no país.
Produção
A BYD planeja produzir 600 mil carros em Camaçari. A unidade tem capacidade instalada de 150 mil veículos por ano e tinha, no projeto original, a previsão de chegar a 300 mil unidades numa segunda etapa.
A meta da BYD é ser uma das três maiores montadoras do país até 2028 e se tornar a número um até 2030. A fábrica, conforme informa a montadora, emprega 1,5 mil trabalhadores e vai incorporar gradualmente componentes nacionais dos automóveis.
Quando concluído, assegura a BYD, o complexo realizará a fabricação completa dos principais modelos da marca.
