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Dia a Dia.

Operação Pare e Siga em Manaus e Porto Velho combate fraudes em obra da PRF

8 de agosto de 2019 Dia a Dia.
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Da Ascom PF-RO

PORTO VELHO-RO – A Polícia Federal, o MPF (Ministério Público Federal) e a Controladoria-Geral da União em Rondônia deflagraram na manhã desta quinta-feira,8, a Operação Pare e Siga para combater desvios de recursos públicos na execução da obra de construção da sede da Polícia Rodoviária Federal – PRF situada na BR-364, em Porto Velho/RO.

Estão sendo cumpridos dez mandados de busca e apreensão nas cidades de Porto Velho/RO, Ji-Paraná/RO e Manaus/AM, expedidos pela 3ª Vara da Justiça Federal, sendo um destes na sede da Polícia Rodoviária Federal nesta capital.

Além das buscas, foi deferido o afastamento do atual superintendente regional da Polícia Rodoviária Federal no Estado de Rondônia, o bloqueio e sequestro de bens, e a quebra do sigilo bancário de alguns dos envolvidos.

As investigações, iniciadas em 2014, demonstraram a existência de fortes indícios da prática dos delitos de peculato (art. 312, § 1°, CP), associação criminosa (art. 288, do CP) e de dispensa irregular de licitação (art. 89 da Lei 8.666/93), decorrentes de contratação irregular de empresa para a construção da nova sede da Polícia Rodoviária Federal em Rondônia, superfaturamento de serviços e pagamentos irregulares.

Segundo as investigações, já na primeira medição a empresa contratada pela PRF/RO para fiscalizar a obra verificou que os serviços executados correspondiam a 70 mil reais, mas o valor aprovado pela Comissão da Polícia Rodoviária Federal – PRF foi de 263 mil reais, ou seja, 300% superior. Em março de 2014, após não atender ao pedido do então superintendente para trocar o profissional que estaria “dificultando” a aprovação das medições, a empresa teve seu contrato de fiscalização rescindido unilateralmente. Depois disto, nenhuma outra empresa foi contratada para fazer a fiscalização da obra.

Consequência da condução irregular no curso da construção, tem-se a interrupção da obra com graves prejuízos ao erário.

O valor global contratado para a execução do serviço alcançava a cifra de R$ 21,210 milhões, com prazo de execução entre de 04/10/2013 e 04/10/2014. Contudo, foram pagos R$ 21,450 milhões no decorrer de quatro anos de execução, quantia muito próxima àquela orçada no procedimento licitatório para conclusão da obra, porém foram executados aproximadamente 75% dos serviços, o que já demonstra o superfaturamento.

Em exame pericial preliminar, que aferiu a medição de apenas dez itens da obra, a Polícia Federal detectou superfaturamento e pagamentos indevidos na ordem de R$ 1,149 milhão.

Também há suspeitas de irregularidades na retomada da obra e contratação da nova empresa para realizar o levantamento do remanescente da obra, ou seja, o que falta ser executado, orçado em R$ 15,170 milhões. Assim, levando em consideração o que foi pago (R$ 21.450.787,99) com o que falta executar (R$ 15.170.115,51), o custo da obra passaria de R$ 22 milhões para 36,5 milhões, uma diferença de 14,5 milhões acima do valor inicialmente orçado.

Os envolvidos foram intimados a prestar os esclarecimentos nas unidades da Polícia Federal.

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Assuntos Polícia Rodoviária Federal
Cleber Oliveira 8 de agosto de 2019
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