Da Redação
MANAUS – Semáforos inteligentes em Manaus identificarão a quantidade e o fluxo de veículos e acionarão a luz verde para a passagem dos automóveis em cruzamentos de intenso tráfego de veículos. Também terão sensor para distinguir ônibus e ambulâncias para que tenham prioridade.
A instalação dos novos equipamentos foi anunciada na manhã desta quarta-feira (13) pelo prefeito David Almeida ao assinar a ordem de serviço.
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Paulo Henrique Martins, diretor-presidente do Immu (Instituto Municipal de Mobilidade Urbana), explicou que o novo sistema funciona em tempo real. Será possível reconhecer a rua com maior circulação de veículos para liberar a passagem.
“É comum você chegar no semáforo e dizer: ‘não está passando carro na outra rua e eu estou aqui parado’ esperando o tempo abrir. Isso ocorre porque os tempos de semáforo em Manaus são pré-programados. Então, o controlador assume uma programação e ele tem que cumprir aquele tempo”, disse.
Inicialmente, serão instalados 50 semáforos inteligentes em um ano. A previsão é atualizar 30 semáforos já instalados e implantar 20 novos equipamentos. Paulo Martins informou que os equipamentos serão colocados na região do bairro Adrianópolis, zona centro-sul.
“Eles vão começar a ser implantados na Paraíba [atual Umberto Calderaro], na Salvador, depois vai para a Recife [atual Avenida Mário Ypiranga] e a rede vai se estendendo. Boulevard, Maceió, vai chegar na Djalma Batista, Constantino Nery. Imagina que você tenha um ponto, que seria ali a André Araújo com a Salvador e a Paraíba, Umberto Calderaro, e a partir daquele ponto vamos criando uma rede”, disse.
De acordo com Martins, os semáforos possuem uma matriz de decisão para dar prioridade a determinados veículos. “Ele não apenas visualiza o ônibus, mas vai visualizar se o ônibus está atrasado ou adiantado, se está lotado, se tem um carro de polícia a gente consegue integrar no sistema para dar prioridade, ambulância, um veículo de emergência”, disse.
Paulo Martins disse que os dados dos ônibus que chegam à central de semáforo serão associados para que a partir disso o sistema priorize aqueles que estão atrasados para evitar que se formem filas de ônibus.
Os novos sinais de trânsito poderão equilibrar o tempo de espera dos motoristas em diferentes vias. “Hoje quem vem pela Pedro Teixeira fica de 10 a 15 minutos esperando para passar. E quem vem na Constantino Nery demora de 5 a 6 minutos. Ou seja, todo mundo diz assim ‘por que não distribui o tempo de forma igualitária?’. É exatamente isso que esse sistema faz”, afirmou.
Segundo o diretor-presidente do Immu, os semáforos analisarão a fila de veículos 24 horas. As informações irão a central, que funcionará no CCC (Centro de Cooperação da Cidade).
Os equipamentos terão nobreak, para que ao faltar energia continuem funcionando e serão capazes de fazer análise pluviométrica.
