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Inicial Colunas Sando Breval

Conversa de bois: Tesla na Amazônia

26 de fevereiro de 2020
no Sando Breval
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Se a questão é divulgar alternativas, a montadora americana seria uma ótima opção. Mas desculpe, esqueci que na verdade, somente o resto do Brasil que pode. Nem as baterias? Não, você é do Amazonas, um Estado de complexa logística, baixo IDH, cercado de florestas e reservas.

Então tá. Nem o software embarcado, do carro, podemos fabricar? Customizar? Ou algo parecido? Também não, mesmo com o P&D existem programas específicos prioritários.

Entendi. Quer dizer então que só podemos alocar fábricas de manufatura básica, em forma de kits, e que tem a possibilidade de extinguir? Isso mesmo terás até um decreto para te proteger das inovações e mudanças tecnológicas. Excelente!

Carro-de-boi

Como todo o respeito ao Guimarães Rosa, a conversa acima, com todos as suas hipérboles e sarcasmos, acima poderia ter existido, ou existirá, não sabemos, mas a tua temática é totalmente verdadeira. Talvez entre o Buscapé e o Brilhante, ou entre o Brabagato e o Dansador, ou talvez o boi-de-guia – o Namorado, enquanto nosso carro-de-boi vai passando por uma transição tecnológica violenta e hostil, e ainda não temos a menor ideia de como iremos enfrentá-la. Tem o Capitão também.

Coice

Quem será nosso Canindé? Boi de coice. Precisamos dar um coice e atuar fortemente neste caminho denso que nosso carro-de-boi está passando. Algum “carreiro” que se apresente porque a luta continua ardilosa, caminho lamacento com toró vindo do distrito federal.

Não durmam no aguilhão do carro

Se dormir no aguilhão, os bois de derrubam com solavancos violentos propositais, selvagens, e nos pisam lentamente. Soronhos em nossa defesa é ingenuidade, dorme na viagem, não conhece direito o caminho. Cuidado com as juntas do carro-de-boi, elas de vez em quando juntam diferentes, separam parceiros.

A dificuldade será dar um norte, sem trocadilhos, para o que queremos fazer. Não adianta puxar entre si, o ideal que sigamos em frente. Bois diferentes caminho difícil.

Junta tudo

O Realejo é a última junta fico perto dos homens. Ele que sente primeiro, aliás percebe os movimentos e até os pensamentos. Boi de coice também. Nosso carro precisa ter todas as juntas, ainda que usadas e desgastadas, mantendo o caminho, passando pelo atoleiro.  Não podemos abrir mão de nenhuma junta eletroeletrônica, duas rodas, metal mecânica e etecetera. Reze e trabalhe.

Quem será o Timborna?

A conversa não terminou, tem muita prosa pela frente, não podemos apenas narrar, contudo precisamos atuar fortemente – com todas as juntas possíveis, mas lembrando de não quebrar o carro, que já anda meio atolado e ainda não é elétrico.


(*) Professor da UFAM (Universidade Federal do Amazonas), Pós-doutoramento em Engenharia e Gestão Industrial pela Universidade do Porto e Doutor em Engenharia de Produção pela UFSC, Universidade Federal de Santa Catarina. Diretor Adjunto da FIEAM, Federação das Indústrias do Estado do Amazonas.

Os artigos publicados neste espaço são de responsabilidade do autor e nem sempre refletem a linha editorial do AMAZONAS ATUAL.

Assuntos: AmazôniaSandro BrevalTeslaZona Franca de Manaus
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