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Economia

Receita Federal autoriza operação no porto provisório em Itacoatiara

2 de agosto de 2024 Economia
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 A autorização permitirá o transbordo e a baldeação, garantindo a continuidade das operações logísticas durante o período de vazante  (Foto: Chibatão/Divulgação)
A autorização permitirá o transbordo e a baldeação, garantindo a continuidade das operações logísticas durante o período de vazante (Foto: Chibatão/Divulgação)
Do ATUAL

MANAUS – A Receita Federal autorizou o embarque e desembarque de mercadorias no porto provisório em Itacoatiara (a 170 quilômetros de Manaus), instalado para servir de apoio a balsas que levarão cargas até Manaus durante a seca dos rios no Amazonas.

A autorização permite não só o transbordo, que é a retirada de mercadorias para o “porto flutuante”, mas também a baldeação, um procedimento que possibilitará a troca de cargas até as balsas e, consequentemente, a continuidade das operações de logística fluvial. 

As empresas Grupo Chibatão e Super Terminais, que têm portos privados na capital, vão poder atuar normalmente. A liberação foi A liberação foi comunicada à Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) pelo diretor-executivo do Chibatão, Jhony Fidelis. 

“Num trabalho conjunto, temos nos antecipado e planejado ações preventivas e duradouras que combatam o problema da navegabilidade na região, com o objetivo de manter o fluxo normal do processo de transporte dos insumos e distribuição de produtos para as empresas nessa época do ano. Portanto, como já havíamos previsto no primeiro semestre, o serviço não será interrompido”, disse o superintendente da Suframa, Bosco Saraiva.

O píer provisório será equipado com três guindastes. O objetivo da “Operação Itacoatiara”, como passou a ser chamada a ação, é que os navios cargueiros sejam descarregados no píer. De lá, as cargas serão levadas até Manaus por balsas. 

Segundo Jhony Fidelis, duas ações foram planejadas para a operação em Itacoatiara. A primeira foi sobre a previsibilidade de dragagem, que não havia para este ano, e a segunda – que passa a ser a principal, porque a dragagem não vai chegar a tempo hábil – é justamente a utilização do píer.

“A grande mudança neste projeto é da condição para que a carga possa chegar até Manaus, tanto do comércio quanto da indústria, para que não ocorra o que ocorreu no ano passado, quando houve a limitação total e a gente não tinha nenhum plano desenhado para que a gente pudesse mitigar os efeitos da estiagem”, disse Fidelis.

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Assuntos Amazonas, Chibatão, destaque, Itacoatiara, porto, seca dos rios, suframa, Superterminais
Feifiane Ramos 2 de agosto de 2024
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