Por Anna Virginia Balloussier, da Folhapress
RIO DE JANEIRO-RJ – Fechar acessos a comunidades. A proposta integra um plano de combate ao roubo de cargas anunciado nessa quarta, 16, pelo governador do Rio de Janeiro, Wilson Witzel (PSC), que acumula medidas polêmicas para refrear a crise na segurança pública do estado.
A iniciativa, prevista para o começo de 2020, é uma aba do projeto Segurança Presente e agirá em “corredores das estradas e acessos onde tem entrada do roubo de cargas nas comunidades”, disse Witzel. Ela “vai praticamente zerar e reduzir muito o dinheiro que financia o tráfico de armas e de drogas no nosso estado”, continuou.
O governador, que se elegeu na garupa do bolsonarismo e hoje trava disputa velada com o presidente Jair Bolsonaro pela eleição de 2022, não detalhou como esse controle se daria. Mas, questionado sobre o plano apresentado num evento em Copacabana, disse que “não vai ter nenhum tipo de invasão na liberdade de ir e vir de nenhum cidadão” que reside nesses locais.
O estado faria, afirmou, “o controle de veículos suspeitos” e, só se moradores da favela toparem, uma vigilância mais direta. “A comunidade é que tem que conversar conosco e dizer, ó, nós queremos controle”, disse a jornalistas na saída de outro compromisso no mesmo dia. Esse seria um passo “muito importante”, segundo Witzel, que comparou a hipótese com a inspeção feita em condomínios particulares “e num monte de lugar”.
O governador disse ainda que o programa poderá contar com uso de helicópteros e motos de alta velocidade para reduzir o roubo de cargas que, de acordo com ele, gera um prejuízo de mais de R$ 5 bilhões anuais.
Dados do ISP (Instituto de Segurança Pública) mostram que, de janeiro a agosto, o estado sofreu 5.277 crimes do tipo. Ao longo de todo 2018, 9.182 cargas foram roubadas. Um estudo da Firjan (federação de indústrias do Rio) revelou que, entre 2011 e 2016, houve mais de 97 mil assaltos a cargas no país todo, com impacto superior a R$ 6,1 bilhões.
Foi a bordo de um helicóptero usado pela Polícia Civil que Witzel testemunhou, em maio, agentes metralharem uma tenda de orações em Angra dos Reis (RJ). Confundiram-na com um ponto da ‘bandidagem’ na qual o líder do Executivo fluminense prometia ‘botar fim’. O uso dessas aeronaves para disparar rajadas contraria uma normativa publicada em outubro pela extinta Secretaria de Segurança Pública do estado.
Três meses depois, o governador questionou a autenticidade de cartas escritas por crianças do Complexo da Maré que se diziam apavoradas com a violência policial na área. Muitas delas pediam que os helicópteros parem de dar tiros do alto.
Witzel reforçou seu apoio ao uso dos veículos. “O desespero desses criminosos é porque, de helicóptero, chegamos rapidamente onde estão estocadas drogas e armas”.
Ainda na seara de controvérsias no campo da segurança pública: eleito governador, o ex-juiz defendeu que a polícia mirasse “na cabecinha e fogo!” contra criminosos que empunhassem fuzis, ainda que não apresentassem risco imediato de abrir fogo contra alguém.
A oposição a seu governo reagiu à ideia de controlar acessos a comunidades. A deputada estadual Renata Souza (PSOL) foi uma das vozes críticas: para ela, o programa força um ‘apartheid no Rio’ ao “reduzir, ainda mais, a péssima mobilidade de quem vive nas favelas”.
Em nota enviada à reportagem, o governo do Rio diz que “a iniciativa, nos moldes da Operação Segurança Presente, terá o apoio das polícias Militar e Civil, em parceria com as empresas transportadoras”, e que seu objetivo “é promover ações em corredores onde ocorrem os atos criminosos para evitar que os produtos roubados sejam levados até locais de distribuição e revenda”.
