Da Redação
MANAUS – Em setembro, a produção das fabricantes de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus atingiu 110.895 unidades. Segundo dados da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), esse volume representa alta de 35,9% na comparação com o mesmo mês do ano passado (81.590 unidades). Ainda de acordo com a entidade, foi o melhor mês de setembro desde 2011 (81.239 unidades).
No desempenho de setembro com relação a agosto houve redução de 4,8% (116.525 unidades), um recuo pontual que não afetou o resultado do acumulado dos nove meses do ano. De janeiro a setembro foram produzidas 703.739 unidades, correspondendo a um crescimento de 21,7% ante as 578.449 bicicletas fabricadas no mesmo período do ano passado.
De acordo com Cyro Gazola, vice-presidente do Segmento de Bicicletas da Abraciclo, a alta demanda deverá se estender até o fim do ano devido à chegada de um período de clima mais quente que estimula o uso de bicicletas. A projeção da entidade é do segmento produzir 857 mil unidades no presente ano, o que significará uma alta de 10,8% na comparação com 2018 (773.641 unidades).
Na avaliação do executivo, a importância da bicicleta para a melhoria da mobilidade urbana tem ganhado destaque, pois as pessoas procuram cada vez mais este meio de transporte em função de sua flexibilidade, agilidade e economia, facilitando os deslocamentos para o trabalho, escola e lazer. “O maior estímulo para este avanço no uso das bicicletas tem sido a instalação, expansão e mais cuidados de manutenção das redes cicloviárias das médias e grandes cidades brasileiras. Isso faz com que mais pessoas troquem outros meios de transporte pelas bicicletas, tanto compartilhadas como próprias”, complementa.
“Para atender às exigências destes consumidores, as bicicletas fabricadas no PIM reúnem o que há de mais avançado em termos de tecnologia e valor agregado. Com isso, a indústria nacional de bicicletas se torna ainda mais competitiva em relação às marcas globais”, diz Gazola.
Categoria
A categoria de bicicletas urbanas foi a mais fabricada em setembro, com 47.204 unidades. O volume foi 32,5% superior na comparação com o mesmo mês de 2018 (35.614 unidades) e 16,2% inferior em relação a agosto do presente ano (56.297 unidades).
Em segundo lugar, ficou a Mountain Bike (MTB), com 43.471 unidades, aumento de 40,4% ante as 30.967 bicicletas fabricadas em setembro de 2018 e queda de 0,8% na comparação com agosto do presente ano (43.827 unidades).
A categoria Infanto-Juvenil ficou na terceira posição do ranking, com 18.772 unidades, elevação de 28% na comparação com setembro do ano passado (14.664 unidades) e de 22,7% em relação a agosto de 2019 (15.302 unidades).
Na sequência, veio a Estrada, com 1.039 bicicletas, correspondendo a um crescimento de 201,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado (345 unidades) e recuo de 1,2% em relação a agosto do presente ano (1.052 unidades).
Com 409 unidades fabricadas, a categoria Elétrica ficou na quinta colocação. Esse volume representa uma alta de 770,2% ao registrado em agosto de 2019 (47 unidades). No levantamento da Abraciclo não há registro de produção desta categoria em setembro de 2018, pois tais números ainda não eram apurados pela entidade.
No acumulado do ano, a Mountain Bike (MTB), com 327.263 unidades e 46,5% de participação, foi a categoria mais produzida. Depois vieram, a Urbana (270.926 unidades e 38,5%), Infanto-Juvenil (96.801 unidades e 13,8%), Estrada (6.680 unidades e 0,9%) e Elétrica (2.069 unidades e 0,3%).
