Da Redação
MANAUS – O transporte de cargas pelo Oceano Pacífico passando pelo Peru até Manaus leva 24 dias utilizando o Canal do Panamá, segundo o Governo do Amazonas, que aposta em alternativa por rodovia e rios da Amazônia para reduzir o tempo para 12 dias.
A nova rota começa no porto de Paita, no Oceano Pacífico, seguindo por rodovia até o porto de Yurimaguas, que foi inaugurado em 2017. De lá, já por via fluvial, chega à cidade de Iquitos, em seguida entra no Rio Solimões já em Tabatinga e segue até Manaus. São cerca de 941 quilômetros de rodovias e 2.780 quilômetros de hidrovias de Paita até Manaus.
Essa opção logística foi tema de conversa com o ministro-chefe da Chancelaria da Embaixada do Peru no Brasil, Ricardo Silva-Santisteban Benza, nessa sexta-feira, 19, em Manaus. Wilson Lima citou que já existe um fluxo de venda de motocicletas em Lima, capital peruana, mas a ideia é ampliar as exportações para o país vizinho, que tem muitos acordos com países asiáticos e importa televisores da Coréia do Sul.
A logística favorecia investimentos no Amazonas, segundo ambos os governos. O Peru tem interesse em instalar uma indústria de beneficiamento de calcário em Tabatinga, revelou o chanceler.
Para o secretário da Secretaria de Planejamento, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia, Ciência e Inovação, Jorio Veiga, a implementação fortalece o comércio entre os dois países. “Essa parceria vai trazer desenvolvimento para a região de fronteira, já que Tabatinga passa a ser uma cidade-chave na rota”, disse Jorio Veiga.
