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Dia a Dia

Adaptação de terminal de R$ 16 milhões custará mais R$ 13,6 milhões

15 de março de 2023 Dia a Dia
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nova rodoviária
Terminal de Integração (T6), no bairro Lago Azul, será a nova rodoviária (Foto: Divulgação/Semcom)
Do ATUAL

MANAUS – As obras para adaptar o T6 (Terminal de Integração) no conjunto Viver Melhor, zona norte de Manaus, em Terminal Rodoviário custarão R$ 13,6 milhões, conforme o resultado da licitação publicado no DOM (Diário Oficial do Município) na terça-feira (14).

Construído na gestão do ex-prefeito Arthur Virgílio Neto ao custo de R$ 16 milhões, o T6 nunca foi usado. Em 2021, o prefeito David Almeida disse que o terminal foi construído em lugar errado e que transformaria o local na nova rodoviária da capital amazonense.

Em abril de 2022, David anunciou que a prefeitura construiria novo terminal de integração na esquina das avenidas Torquato Tapajós e Santos Dumont, na zona norte. O local será abastecido com energia solar e terá reuso da água para limpeza.

Leia mais: Novo terminal em Manaus terá estacionamento para deixar carro e usar ônibus

A licitação para contratar empresa para adaptar o T6 foi aberta em janeiro deste ano e as propostas foram abertas na segunda-feira (13). Conforme a prefeitura, a empresa MCA Construtora apresentou a melhor proposta e foi escolhida para iniciar as obras.

A mesma empresa irá construir, pelo valor de R$ 15,8 milhões, o Terminal de Integração 7, conforme resultado de outra licitação publicada no DOM também na terça-feira (14). Dos R$ 29,4 milhões que serão pagos à empresa, R$ 27 milhões foram repassados pelo Governo do Amazonas.

Leia mais: Governo destina R$ 27 milhões para nova rodoviária e T7 em Manaus

No mês passado, a adaptação do T6 virou alvo de investigação pela DPE-AM (Defensoria Pública do Amazonas). O órgão considerou que a prefeitura não apresentou qualquer estudo sobre a área em que será construído o novo terminal e não ouviu a população.

O defensor público Carlos Almeida Filho conversou com aproximadamente 50 permissionários e representantes de categorias que trabalham no local sobre as atuais condições do prédio. O grupo demonstrou insatisfação com a proposta de mudança.

Os permissionários e demais trabalhadores afirmam que o novo espaço não tem estrutura adequada para receber o transporte intermunicipal e interestadual. Alegam que o T6 é mais distante, o que pode encarecer, por exemplo, as corridas de táxis e demais transportes.

Leia mais: DPE apura se há irregularidades na mudança da Rodoviária de Manaus

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Felipe Campinas 15 de março de 2023
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