Por Teófilo Benarrós de Mesquita, do ATUAL
MANAUS – Concluído em dezembro de 2020, mas sem nunca ter sido usado, um terminal de integração de ônibus na zona norte de Manaus que custou R$ 16 milhões levará mais tempo para ser adaptado como rodoviária intermunicipal e interestadual.
A Prefeitura de Manaus lançará edital na segunda-feira (16) no site sistemas.manaus.am.gov.br para contratar empresa. A data prevista para a abertura do processo é 7 de fevereiro.
O T6 fica no bairro Lago Azul, na entrada do Residencial Viver Melhor. Ao assumir o cargo, o David Almeida (Avante) disse que o terminal “foi construído em lugar errado”. Sem revelar valores, David disse a manutenção do T6 era “altíssima e praticamente só vai atender os usuários do Viver Melhor”.
Resistência
O atual Terminal Rodoviário de Manaus Engenheiro Huascar Angelim foi inaugurado em 1980, na gestão do então governador José Lindoso. Fica no bairro Flores, um pouco antes do Aeroclube de Manaus.
À época, o trecho era longuíquo e representava o início da Rodovia AM-010 Deputal Vital de Mendonça.
A expansão territorial e imobiliária de Manaus para o eixo norte mudou o ponto inicial da rodovia e a localização da rodoviária foi redefinida para a zona centro-sul.
Em consulta pública realizada em agosto de 2022 pela DPE-AM (Defensoria Pública do Estado do Amazonas), 58,6% dos usuários se posicionaram contra a transferência da Rodoviária de Manaus para o T6.
Entre taxistas e mototaxistas que prestam serviço na rodoviária, 92,5% são contrários, de acordo com o levantamento da DPE.
