Da Redação
MANAUS – Em vídeo institucional do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), o governo federal anuncia o reasfaltamento de trecho da BR-319 (Manaus-Porto Velho/RO). O filme publicitário mostra máquinas e operários realizando serviços de terraplenagem e asfaltamento. As obras são realizadas entre os quilômetros 13 e 198,20, considerado crítico. Essa parte da estrada fica intrafegável no inverno.
A repavimentação surpreende. Em janeiro, o governo havia excluído as obras na estrada do plano de investimentos do Ministério do Desenvolvimento Regional, que reservou recursos de R$ 100 bilhões para melhoria da infraestrutura nas rodovias.
Com 885 quilômetros, sendo 820,1 no Amazonas e 64,9 em Rondônia, a BR-319, conhecida como Rodovia Álvaro Maia, se tornou uma polêmica pública. Construída entre 1968 e 1973, nunca foi totalmente asfaltada. O simples recapeamento esbarrou em burocracias ambientais do Ibama, que exigiu uma série de estudos sobre impactos ao meio ambiente que resultaram em um gasto de R$ 111,5 milhões aos cofres públicos em estudos sobre fauna, flora, índios, arqueologia e epidemiologia. As licenças nunca foram liberadas.
O asfaltamento é uma causa política de sucessivos governos do Amazonas, reconhecida, inclusive, no vídeo institucional. Com as obras, o governo federal atende reivindicação também do atual governador Wilson Lima, que manteve a causa de seus antecessores.
Confira o vídeo:
Essa rodovia for asfaltada será um enorme ganho a toda população do norte
O povo sofre e muito com essa rodovia destruída